展览品运输的ATA单证册制度为暂准进口货物建立了世界统一的通关手续，使暂准进口货物可以凭展览品运输的ATA 单证册，在各国海关享受免税进口和免予填写国内报关文件等通关便利，因此，展览品运输的ATA单证册又被国际经贸界称之为货物护照和货物免税通关证。展览品运输 的ATA 单证册制度的确立，有助于促进产业专门化和工业现代化，加快国际间的信息交流，加强世界各民族间文化的认知和融合，推动各国政府和民间的交往与合作。在国际商务活动中，凭借便利的货物临时进出口手续，外贸公司、企业可以创造和巩固与外国商业伙伴的合作，增强产品在国外市场上的影响，在全球贸易竞争中占据主动地位。展览品运输的ATA 单证册 ATA由法文 Admission Temporaire 与英文 Temporary Admission的首字母组成，表示暂准进口，从其字面可知，使用展览品运输的ATA 单证册的货物有别于普通进口货物，这类货物在国际间流转时，其所有权不发生转移。
9、展览品运输与普通出口货物的运输有何不同？
展览品运输对于时间、安全要求非常严格。所有展览品运输的展品一定要到达目的国后能够顺利清关，如果延迟清关或者无法清关则将导致展览品运输参展展商无法按时参展，从而造成巨大损失。所有展览品运输的展品一定要在开展日期之前送达展览品运输的展馆展位，从而确保展览品运输展商有充足的时间布展。
10、展览品运输的费用如何构成？
展览品运输的费用不仅仅是单纯的运费，它主要由以下这些成本组成：国内短期仓储费、国内文件费、报关费、检验费及运费等；国外文件费、清关费、仓储费、内陆运输费、进馆费、展览品运输展品派送费以及晚到费、设备使用费等各种可能发生的费用。
11、展览品运输--哪些国家对于包装材料包含原木的进口物品要求进行熏蒸？
展览品运输---欧盟、美国、加拿大、澳洲及部分亚洲国家（日本、韩国）等。
12、为什么展览品运输通常要提前
10-15个工作日左右到达目的港？
为了避免由于台风、航船故障等不可抗因素导致的展览品运输船期延误，保证展览品运输展品到达目的国之后有足够的清关时间；同时展览品运输展品到达目的港后目的国海关有可能对展览品运输展品进行开箱检验；如果开展城市不是目的港城市，还需要安排展览品运输展品内陆运输。所以对于展览品运输展览品的到港时间，通常为开展前10 至20 个工作日。
13、展览品运输展商如何申报展览品运输展品的价值？
展览品运输展商应该完整、如实地申报展览品运输展品的CIF价值，这样才能保证目的国顺利清关。有些国家对于展览品运输展品的价值有着非常严格的要求，如果展览品运输展商故意低报货值，将被目的国海关重新估值并按照最终估值收取相应的关税，并可能导致延迟清关、被处以罚款。根据部分案例显示，美国海关在要求报货值时要求的是产品的零售价，此说法有待考证，但报低却有面临海关要求重报的可能。
不同国家海关的要求大致相同，都要求提供以下展览品运输清关文件：正本提单、形式发票、装箱单以及保险单、产地证、熏蒸证明、健康证明等相关涉及文件。
以上就是参加国外展览品运输展会运输货代时需要注意以及提前准备的事项了，展览品运输展品是展览品运输展会的灵魂，所以我们需要重视起来，不然将会影响到我们展览品运输参展的效果!
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